Yamaha XSR700 2022 hiện đã được giới thiệu tại thị trường châu Âu và đi kèm với một số cập nhật mới.
Trong số những điểm mới trên Yamaha XSR700 2022 là thiết kế đèn pha của nó, lấy từ mẫu đàn anh Yamaha XSR900. Đèn tín hiệu phía trước giờ đã ở vị trí thấp hơn gần bộ tản nhiệt, thay thế cho vị trí trước đó bên cạnh đèn chính. Bảng đồng hồ cũng đã được di chuyển về phía trước để có một cái nhìn thể thao và rõ ràng hơn.
Để giúp các tay đua dễ dàng thay đổi chức năng hiển thị trên đồng hồ, một công tắc mới hiện đã được thêm vào ghi đông. Những thay đổi mới khác liên quan đến cập nhật cho phuộc trước và phanh đĩa phía trước, kích thước 298 mm. Cùng với đó là hai tùy chọn màu sắc là Historic White và Historic Black, lấy cảm hứng từ mẫu Yamaha RD350LC.
Ngoài phiên bản tiêu chuẩn, phiên bản XSR700 XTribute 2022 cũng được giới thiệu với tùy chọn màu sắc là Tech Black, lấy cảm hứng từ màu sắc của Yamaha XT500.
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 2022 và Yamaha XSR700 XTribute 2022, cả hai đều được trang bị động cơ CP2 689cc, 2 xi-lanh, 4 van, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, DOHC, đạt tiêu chuẩn Euro 5, hộp số sáu cấp. Động cơ sản sinh công suất cực đại 73,4PS tại 8.750 vòng/phút cùng mô-men xoắn 67Nm tại 6.500 vòng/phút.
Các đặc điểm khác là hệ thống đèn LED hoàn toàn, bình xăng 14 lít, phanh đĩa trước sau có ABS, bánh trước 120/70-R17, bánh sau 180/55-R17, chiều cao yên xe 835 mm và trọng lượng ướt ở mức 188 kg. Tại khu vực ASEAN, Yamaha XSR700 cho đến nay chỉ được cung cấp cho thị trường Thái Lan và Singapore.
Để lại một phản hồi