Suzuki GZ150–A 2019 có thiết kế đậm chất cổ điển với nhiều chi tiết mạ chrome sáng bóng, bình xăng hình giọt nước, đèn pha hình đầu đạn. Nhờ tay lái cao, yên xe thấp và tựa ghế phía sau, GZ150-A đủ thoải mái cho cả người điều khiển và người ngồi sau.
Suzuki GZ150-A chốt giá 63,999,000 đồng. Đây là dòng xe hứa hẹn thoả mãn các khách hàng muốn sở hữu 1 chiếc Cruiser có ngoại hình đẹp mắt, động cơ đủ mạnh để đi lại trong thành phố và rong ruổi trên các cung đường, nhưng lại tiết kiệm nhiêu liệu.
Thông số kỹ thuật Suzuki GZ150–A
- Chiều dài tổng thể: 2,250 mm
- Chiều rộng tổng thể : 900mm
- Chiều cao tổng thể : 1,160mm
- Độ cao yên: 710mm
- Khoảng cách gầm xe với mặt đất: 150mm
- Trọng lượng khô: 159Kg
- Loại động cơ: Xăng, 4 thì, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí
- Đường kính X hành trình piston: 57.0 mm x 58.6 mm
- Dung tích xy-lanh: 150 cm3; Tỉ số nén: 9.1 :1
- Công suất cực đại: 8.6 kW / 8,000 vòng / phút
- Mô-men cực đại: 11.2 Nm / 6,000 vòng / phút
- Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử
- Hệ thống đánh lửa: Điện tử ECU; Khởi động: Điện
- Ly hợp: Côn tay
- Hộp số : 5 số
- Truyền động: Bánh răng
Bảng giá xe Suzuki GZ150–A
| Phiên bản | Giá xe | Giá lăng bánh |
| GZ150-A Standard | 63.990.000 | 70.255.500VNĐ |
Ưu và nhược điểm của xe Suzuki GZ150–A 2019
- Ưu điểm xe Suzuki GZ150–A 2019
- Tổng thể dáng xe rất đẹp. Trên thị trường hiện chỉ có một màu đen thôi. Nhưng mình thấy đen là hợp lý, vì nó thể hiện sự sang trọng, lại tương phản với màu của cụm ghi đông, đèn, động cơ, ống xả và vành đúc. Nói chung là nhìn rất manly, cá tính và rất thích. Mình thích nhất trên xe là cái cụm đèn pha hình đầu đạn, bình xăng hình giọt nước và cái ống xả, yên rời và cái lốp sau 120/80 – 16.
- Đèn pha mạ inox hay crome gì đó, sáng bóng, nhìn cổ điển, đèn 35/35 oát, pha sáng rất xa, cốt sáng rất rộng. Nói chung là đi buổi tối mình bị cận lòi mắt mà còn thấy hài lòng. Cái này lâu dài có thể mình sẽ nâng lên bóng 55w để sáng hơn nữa.
- Suzuki GZ150-A là mẫu xe cruiser phù hợp với những người trung tuổi, thường xuyên di chuyển đường dài. Ưu điểm của xe là tư thế ngồi thoải mái, giảm sốc êm ái.
- Nhược điểm xe Suzuki GZ150–A 2019
- Chỉ có một cái thôi, là gia tốc của nó chậm. Tức là từ khi khởi hành (đề pa) đến khi đạt tốc độ 50 km một giờ thì lâu hơn xe Wave, Future và càng lâu so với dòng scooter (xe tay ga), chạy dưới 40 km/h thì cảm giác xe không mượt lắm, số 2,3 đi hơi gằn máy, không bốc (cái này có thể do mình chưa dám ga mạnh tay, vì đang chạy rà (chạy roda, nhà sản xuất vẫn khuyến cáo trong sách hướng dẫn sử dụng là dưới 700 km đầu tiên không vặn quá 1/2 tay ga, dưới 1600 km không vặn quá 3/4 tay ga).
Nguyên nhân của gia tốc yếu này có thể là do:
- Xác xe nặng so với công suất của nó, 11 ngựa mà phải kéo 159 kg (thông số nhà sản xuất) + người lái + cộng 11,5 lít xăng (xấp xỉ 10 kg nếu đổ đầy bình).
- Do thiết kế: dòng cruiser đặc trưng là đi đường trường nên không cần đi nhanh mà là đi được lâu, tiêu chí bền bỉ đặt lên đầu. Trong cùng điều kiện, chiếc xe có động cơ momen xoắn cao hơn sẽ không bên bằng cái momen thấp hơn. Nói nôm na là cái đi chậm sẽ đi được xa hơn cái đi nhanh hơn.
Để lại một phản hồi