Tin đồn về một chiếc Yamaha YZF-R7 dựa trên MT-07 mới đã đầy rẫy trong một thời gian nhưng khó có bằng chứng chắc chắn. Nhưng bây giờ công ty đã ngầm xác nhận phiên bản mới này bằng cách đăng ký thông tin khí thải của nó ở Mỹ.
Các tài liệu nộp cho Ban Tài nguyên Không khí của California liệt kê hai phiên bản của chiếc mô tô mới này, có lẽ chỉ phản ánh hai tùy chọn màu sắc khác nhau, xác nhận rằng nó sẽ được gọi là YZF-R7 và nó sử dụng cùng một phiên bản động cơ 2 xylanh 689cc được sử dụng trong MT-07. Không có bằng chứng nào cho thấy nó sẽ tạo ra thêm sức mạnh, vì hiệu suất khí thải của động cơ giống với phiên bản mới nhất của MT-07, với đầu ra giống hệt carbon monoxide, oxit nitơ và hydrocacbon, đồng thời trọng lượng của chiếc Yamaha YZF-R7 cũng được liệt kê giống như MT-07. Các tài liệu khác cũng cho thấy cả YZF-R7 và MT-07 mới đều có trọng lượng 280kg theo cách sắp xếp đó.
Tất cả những điều đó có nghĩa là chúng ta có thể mong đợi YZF-R7 mới sẽ có công suất 54kW (72,4bhp) tại 8750 vòng / phút, với mô-men xoắn 67Nm tại 6500 vòng / phút và nặng khoảng 184kg ướt.
Mặc dù hiệu suất và tính độc quyền của nó sẽ không bằng YZF-R7 ban đầu, nhưng nó chắc chắn sẽ đánh bại chiếc xe mô tô cũ khi xét về giá, chắc chắn gần 6899 bảng Anh (~221 triệu đồng) của MT-07.
Với việc R6 hiện không có mặt trên thị trường châu Âu, R7 mới một phần sẽ thay thế nó. Tuy nhiên, để có mức hiệu suất so sánh kết hợp với hiệu suất khí thải hiện đại, có lẽ Yamaha cần cân nhắc một chiếc YZF-R9 được trang bị trên nền tảng MT-09 mới nhất, có khung Deltabox…
Hiện tại Chayxe.vn vẫn liên tục cập nhật các thông tin về mẫu xe Yamaha YZF-R7 cũng như về các mẫu xe khác. Các bạn cũng có thể tham gia Group Yamaha YZF-R6 của Chayxe.vn TẠI ĐÂY NHÉ
Theo Bennetts.co.uk
Để lại một phản hồi