Như vậy, BMW CE 04 đã chính thức ra mắt. Mẫu xe tay ga điện đầu tiên của hãng xe Đức đã chính thức trình làng. Sự ra mắt được tổ chức dưới dạng livestream đã thu hút đông đảo sự quan tâm toàn cầu.
Chiếc BMW CE 04 lần đầu được xuất hiện dưới dạng concept vào tháng 11/2020. Với phong cách thiết kế tương lai đã tạo ra ấn tượng mạnh mẽ đến người dùng. Và BMW Motorrad đã không khiến mọi người thất vọng khi phiên bản thương mai không khác gì so với thiết kế concept.
Về sức mạnh, BMW CE 04 được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 42 mã lực. Sử dụng cơ chế truyền động là dây curoa. CE 04 có khả năng tăng tốc từ 0 đến 50km/h trong 2,6 giây. Tốc độ tối đa ở mức 120km/h.
Xe sử dụng Pin lithium-ion có dung lượng 60,6 Ah (8,9kWh) cho phạm vị hoạt động ở mức 130km. Thời gian sạc đầy khoảng 4 giờ 20 phút. Tại Châu Âu, bộ sạc tùy chọn của BMW Motorrad cho công suất đầu vào là 6,9kW so với 2,3kW thông thường nên giúp CE 04 sạc từ 20% đến 80% chỉ trong 45 phút. Tùy vào từng thị trường mà BMW CE 04 đi kèm với cáp sạc tiêu chuẩn đầu vào khác nhau.
BMW CE 04 trang bị phanh đĩa thủy lực đôi phía trước và đĩa đơn phía sau. Tất nhiên vẫn tích hợp chống bó cứng phanh ABS và ABS Cornerning khi vào cua (ABS Pro). Vành trước sau 15 inch, lốp trước – sau lần lượt là 120/70 – 160/60.
Xe có các chế độ lái: Eco, Road và Rain. Thêm chế độ lái Dynamic sẽ cho phép xe tăng tốc nhanh hơn, giống như tùy chọn Ludicrous của Tesla.
Tất cả các thông tin cần thiết hiển thị qua màn hình TFT-LCD 10,25 inch. Có hỗ trợ bản đồ điều hướng tích hợp cũng như kết nối với smartphone.
Hệ thống chiếu sáng bằng LED sử dụng xuyên suốt trên xe. Có tùy chọn Adaptive Headlight Pro với khả năng tự động điều chỉnh ánh sáng tùy thuộc vào góc nghiêng của xe.
Một số điểm khác như ngắn chứa đồ bên thân xe, một ngăn ở phía trước. Có ngăn sạc điện thoại với cổng sạc USB-C. Về giá bán, BMW CE 04 có giá bán khoảng 370 triệu đồng tại Anh.
Để lại một phản hồi