Vào năm 2021, Triumph tuyên bố chuẩn bị ra mắt đội đua Superbike (BSB) của Anh với động cơ 765cc. Họ đã khởi chạy nó. Và cuối cùng, đó không phải là Daytona 765 mới , mà là Street Triple 765 RS.
Vâng, đối với chiếc xe bạn nhìn thấy phía trên, Đội đua Dynavolt đã tuyên bố rõ ràng rằng đây là cuộc đua dựa trên Street Triple 765 RS, về cơ bản xe được trang bị bộ quây mới, bộ bờm phía trên mới và bộ tay lái mới. Trên thực tế, hầu hết các sửa đổi chính được đề cập ở đây là cải tiến dòng Street Triple thành dòng Daytona.
Đối với việc cải tiến chiếc xe. Tất nhiên, đội đua không tiết lộ bất kỳ thông tin nào. Nhưng trong một phân tích sơ bộ, cỗ máy 3 xi-lanh 765cc của nó đã được điều chỉnh và được làm theo phong cách tương tự như tay đua MotoGP của nó – Moto2, dự kiến sẽ đưa công suất cực đại của xe lên con số hơn 140 mã lực.
Về điểm thú vị trong lần ra mắt của Triumph Street Triple 765 RS – Dynavolt Racing Team, từ vấn đề tái cấu trúc của BSB bởi FIM cho phép hạng xe cạnh tranh này có thể được sử dụng với một công suất động cơ rộng hơn. Để giải quyết vấn đề nhiều xe mô tô siêu thể thao thích hợp để đua ở hạng này đang dần bị ngừng sản xuất vì chúng không thể điều chỉnh cùng dung tích động cơ để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải ngày nay. Điều này rất thú vị vì điều đó có thể khiến trong tương lai các nhà sản xuất khác sẽ quan tâm đến việc phát triển một chiếc siêu xe mô tô thể thao có dung tích động cơ lớn hơn để cạnh tranh.
Một vấn đề khác là người ta tự hỏi tại sao Triumph vẫn chưa đặt tên cho Street Triple 765 RS mà hãng gửi đến trong trận chiến Superbike của Anh với Đội đua Dynavolt lần này là “Daytona 765“, mặc dù họ có thể gọi nó như vậy bởi vì tất cả các tùy chỉnh đã sẵn sàng để biến chiếc xe này trở thành một chiếc mô tô thể thao.
Để lại một phản hồi