Ngoài thiết kế mới đầy sắc sảo, chiếc mô tô phân khối lớn hạng nhẹ QJ Motor SRG350 còn vượt trội hơn Benelli 302S cũ kỹ ở động cơ “doa nòng”.
Những hình ảnh trên cho thấy rất có thể công ty mẹ của Benelli là QJ Motor sẽ trở lại để tạo ra một chiếc mô tô hấp dẫn trong phân khúc.
Được biết, ban đầu QJ SRG350 sẽ có thiết kế khác với QJ SRG600 cũ đã ra mắt trước đó. Bởi vì phiên bản này sẽ tập trung vào một thiết kế có lõi tròn dòng đèn pha LED của nó có thể trông hơi giống BMW S1000RR , nhưng điều đó khiến nó trông năng động hơn rất nhiều so với đàn anh của mình. Mặc dù đặc điểm căn chỉnh tay lái vẫn cao hơn yên xe là vừa phải. Ngoài ra, bộ quây sau có rãnh thoát khí nhiều hơn. Với giá đỡ biển số có thể tháo rời để làm đầu ngắn “thích nghi” với thị trường.
SRG350 hướng tới nhu cầu sử dụng thường xuyên đi phố nên có tư thế lái sportcity không quá chồm về phía trước với ghi-đông clip-on đặt cao, chiều cao yên vừa phải.
Do đó người điều khiển sẽ cảm thấy thoải khi di chuyển trên đường. Hệ thống treo trên xe trang bị cặp phuộc trước Upside-down và phuộc sau monoshock. Mặc dù chỉ là mẫu xe cỡ nhỏ nhưng phanh trước của QJ SRG350 sử dụng tới hai đĩa phanh đi kèm heo 4 piston mỗi bên, còn phanh sau đĩa đơn với heo 1 piston.
Động cơ của QJ SRG350 là loại 2 xi-lanh dung tích 353cc, công suất 36,2 mã lực tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 31 Nm tại 7.000 vòng / phút. Trên thực tế, đây là loại động cơ mà QJ Motor đã từng sử dụng với những chiếc xe côn tay SRK350 đã ra mắt trước đó. Và có vẻ như bản thân khối động cơ này đang chuẩn bị trang bị trên chiếc mô tô thuần của Harley-Davidson cũng do chính công ty Benelli phát triển.
Ngày ra mắt QJ Motor SRG350 được dự kiến trong những tháng tới. Hiện tại xe đã có sẵn tại Trung Quốc với mức giá khoảng 27.000 nhân dân tệ (khoảng ~ 96tr VNĐ) được xem là một cái giá hợp lý.
Để lại một phản hồi